9月19日，从西海岸新区自然资源局获悉，《青岛西海岸新区国土空间分区规划（2021-2035年）》（征求意见稿）公布。规划涉及乡村振兴和城镇开发等多方面，琅琊和红石崖区域被定性为都市区次中心，交通规划方面，提到或新增一处高铁站。
规划确定，到2035年常住人口300万，城镇化率90%-95%，城乡高度融合发展，城乡用地结构不断优化。考虑外来旅游、跨区通勤等流动人口和人口发展的不确定性，按照服务人口330-350万人配置医疗、教育等公共服务设施和交通、市政等基础设施。
在乡村建设方面，现代农业示范区、青岛董家口经济区、西海岸交通商务区、藏马山国际旅游度假区、王台新动能产业基地、国家（青岛）军民融合创新示范区古镇口核心区作为六大活力源，带动乡村振兴。
构建“两区-两带-多集群”的农业生产格局，布置有蓝莓、茶、食用菌、特色果品、优质蔬菜（中药材）、畜牧、农（畜）产品加工物流等的高端农业产业集群。
城镇空间布局规划为“一核三区、轴带贯通、组团发展”，以自贸试验区联动拓展区为核心，着力构建唐岛湾区域、海洋高新区区域、董家口港城区域三个动力源，分别打造唐岛金融科创区、海洋高新产业集聚区、董家口港城。依托自贸试验区、联动上合示范区，建设海空自贸走廊，依托高校、科研院所及各类研发中心，建设滨海科创走廊。依托功能区和特色小镇，建设产城融合、功能完善的城镇组团。
着力构建多中心、均等化、高品质的公共服务体系，都市区主中心为灵山湾服务中心和唐岛湾服务中心，都市区次中心为琅琊服务中心和北部服务中心（大概位于王台红石崖一带-编辑注）。
将重点打造12条山山视廊，10条山海视廊。近山、滨海区域严控建筑高度。重要视廊范围内，确保建筑不遮挡视线，轨道站点周边、城市中心等区域宜统筹布局高层建筑。
交通方面，前湾港区将推进铁路扩能，预留南港区疏港铁路引入条件，规划“两快两主”集疏运道路，逐步实现港城交通“各行其道”。董家口港区规划新增董家口至沂水铁路、董家口至潍坊铁路，推进青连铁路客货分线。规划新增青岛至日照高铁，青岛至京沪辅助通道高铁，形成十字型客运铁路网络，研究新增一处高铁站。规划7条轨道线路，助力区域TOD开发。
浏览：486次 来源：乐易西海岸
