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据悉,济潍高速主线路线长162.5公里,均为新建。全线设置特大桥7座,大桥28座;互通立交19处、分离立交21处;隧道21座;设服务区3处、养护工区4处。其中,济南境内里程长33.914公里,均为新建。设置特大桥2座,大桥6座,中小桥3座;设置龙埠枢纽、小驼沟互通、文祖北互通、章丘东互通等互通立交4处;分离立交13处;通道8道;天桥4座;长隧道2座;设养护工区1处,监控通信分中心1处,桥隧管养护理站2处、桥隧监控通信站2处、收费站4处。济南连接线路线长8.808公里,均为新建。设置大桥3座;天桥1座;中隧道2座。
该项目主线采用设计速度120公里/小时、双向六车道高速公路标准,整体式路基宽度34.5米,分离式路基宽度17.0米。济南连接线采用设计速度80公里/小时,双向四车道一级公路技术标准,整体式路基宽度25.5米;分离式路基宽度12.75米。
该项目作为山东省高速公路网规划布局“九纵五横一环七射多连”的“射三”,其实施对于提高国家运输主通道的通行能力、加快山东半岛城市群建设、完善高速公路网布局、提升路网抗风险能力、强化济南与青岛和烟台的联系、促进区域经济快速发展和旅游资源开发,为新旧动能转换提供支撑和保障等具有重要作用。
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