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黄岛区交通运输局表示,虽然互联网租赁自行车为部分市民出行带来一定程度的便捷,但自行车停放、管理对城市安全秩序管理存在较大弊端。
根据国家有关政策及指导意见,结合目前南方大部分城市都已经限制、甚至禁止共享电动自行车发展这一现象,(例如:东莞市城市管理综合执法局联合市交通局、市公安局交警支队约谈了摩拜美团、哈啰、青桔、小彬出行四家有投放共享电动自行车行为的企业代表,明确传达不允许企业在东莞市投放共享电动自行车。)
区管委进行了专题研究,共享单车投放时期,已经暴露出自行车乱停乱放、无序行驶、事故纠纷等诸多问题,严重影响市容秩序,2018年重大活动保障期间,全市统一对共享单车进行了集中清理,市容秩序得到有效改善。
电动车相对自行车,车速更快、机械操作,我市交警部门已经明确规定,该类车辆在2020年8月31日前必须挂牌上路。鉴于这种情况,若共享电动车投放到市区,在共享单车问题之上,必然会增加更多问题,如:一旦准入,类似企业会跟风投放,投放量的恶性竞争必然造成街面混乱;车行道路更加拥堵、交通安全事故多发;驾驶人未经培训违反交通规则(尤其未成年人驾车)造成人身生命安全隐患;充电及车辆电瓶火灾隐患、盗窃损毁车辆治安隐患;乱停乱放的邻里矛盾纠纷隐患以及对市容秩序的影响等。
鉴于共享电动自行车已成为城市安全秩序管理的一个难题,不利于城市健康有序发展,存在较大安全隐患等弊端,初步确定暂不允许在新区投放共享电动自行车。
下一步,将结合城市发展规划、公交优先发展战略,根据市民的建议及周边小区的入住和途经公交线路情况,实适优化公交线网,进一步方便该区域市民及在校师生出行。
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