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安子码头被扫入历史旧纸堆,原址将改为企业

2022-01-02 09:03  来源:乐易房产网   浏览:735

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12月31日,从青岛西海岸新区自然资源局获悉,青岛西海岸新区临港东片区XHA0301单元控规调整,用地位于长江路东端。

结合山东省修测海岸线和土地权属,优化XHA0301-01-14地块边界;将XHA0301-01-14地块用地性质由公共交通场站用地(S41)调整为一类工业用地(M1),容积率≥1.5,绿地率≤15%,建筑密度35-50%,建筑限高≤24m。

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据悉,XHA0301-01-14地块即为安子码头所在的位置,安子码头随着隧道建设,地铁建设,青黄多种更便捷连接方式的出现后,逐渐成为遗迹。


早期为了方便开发区居民前往青岛,在安子码头设置了通航青岛的快艇客船,不再转路到黄岛油港附近的轮渡乘坐大船,效率提升不少。但随着跨海大桥、海底隧道等青黄连接方式的介入,坐船已经成为低效的方式,逐渐面临淘汰。

2020年有游客想去竹岔岛旅游,到安子码头发现已经荒废,薛家岛街道表示,其实没有荒废,从安子码头可以坐船前往竹岔岛,每天两班客船,上午7:00一班下午2:00一班,票价35元。


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2021年12月30日中午,青岛地铁1号线南段已开通,青黄的连接已经透明化,青黄已经一体化,一海隔东西的时代已经彻底过去,安子码头也完成了历史使命,被扫入历史旧纸堆,旧址准备改为企业,重新开始。基建已经彻底改变了青岛的格局,也在逐渐改变着西海岸新区的权重,青岛市区从之前只能往北扩张,变为可以往西扩张。从楼市角度看,市南区和开发区楼市的巨大价差,正面临调整,6分钟的过海时间将重新定义跨海两侧的价值。

安子码头的兴衰是时代发展的一个缩影和映射,在感慨历史的同时,也应该为新时代喝彩。
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