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官方解答胶州规划 至红岛将新增地铁27号线

2018-10-31 11:13  乐易房产网   浏览:455

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地铁8号线支线走向清晰,胶州至红岛新增地铁27号线,胶州市城市性质明确……近日,青岛市规划局和胶州市政府公布了关于胶州的一些较新信息。

 

新增地铁27号线

近日,胶州市政府官方回复称,根据已批青岛市城市轨道交通线网规划,在胶州市区域内规划有地铁8号线支线;其余8号线、12号线、14号线、16号支线都是青岛规划的市域快线,为了保障运行速度和时间,线路不经过胶州市区。结合青岛地铁线网规划修编契机,胶州市向青岛地铁集团提出了增加市区轨道线网的申请,目前修编的线网规划中,青岛地铁集团增加了连接胶州市区与红岛开发区的27号线。

根据已经批复的城市轨道交通线网规划,8号支线起自8号线河套站,沿站前大道、广州路等接入铁路胶州站。结合青岛地铁线网规划修编契机,胶州市向青岛地铁集团提出了8号支线由胶州火车站向北延伸至国铁胶州北站的申请;目前,在青岛地铁集团修编的线网规划中,8号支线由胶州火车站向北延伸至铁路集装箱中心站附近。

目前,地铁12号线目前正在进行规划设计工作。经我市政府积极协调,地铁12号线已列入青岛市轨道交通第三期建设规划,计划于2019年上报国家发改委审批。具体建设时间尚未确定。地铁12号线在胶州开发区规划有3处地铁口,具体位置尚未较终确定。

地铁14号线原规划线路为高架穿越胶莱镇驻地,考虑线路对于土地利用的分割和运营噪声对周边居民的不利影响,胶州市建议将线路调整至沿沈海高速布置。目前14号线仍在进行规划设计工作,具体建设时间尚未确定。

胶州东部中央商务区范围划定

据青岛市规划局消息,目前胶州市的规划管理权限在胶州市人民政府城乡规划主管部门;划区后会由青岛市人民政府城乡规划主管部门统一实施规划管理。关于城市的定位问题,根据在编的胶州市城市总体规划,胶州市城市性质为:国际空港城市,青岛北部新区,以临空经济为主导的环湾生态宜居城市。

根据城市总体规划,胶州市规划城市综合公园、专类公园、社区公园、城市广场等类型多样的公园。在目前胶州公园、三里河公园、少海湿地公园、如意湖公园等的基础上,还规划有善湖公园、环机场的节点公园、胶州湾湿地公园等。

胶州东部中央商务区范围为:温州路以东、站前大道以西、扬州路以南、香港路以北合围区域。中部商务区未来将重点以发展居住、商贸金融和休闲娱乐为主。

新机场配套:1小时通达青岛全域

一、基础设施建设工作。新机场转场制约因素涉及胶州市共14项,已完成既有建(构)筑物超高和西三边导航台建设前期事宜,2019年6月底前将陆续完成供电、供水、污水、供油、通信、道路、946米互通立交等工程。近期计划对李王路、204国道拓宽改造,同时,整修纺织工业园路(G204—946米互通立交)、小南路(G204—946米互通立交)、东外环路(G204—航空大道)、站前大道(胶州北站—浏阳河路)。为解决胶州市民快速出入新机场,近期拟实施潍蓝路改扩建工程、李陆路改扩建工程、航空大道延长线和机场南快速路4条主干道路。

二、旧城改造工作。根据青岛胶东国际机场临空经济区示范区总体规划,胶州将分阶段、分功能区域逐步开展旧城改造工作。

三、道路交通规划。胶州市编制完成了《青岛胶东国际机场临空经济区总体规划(2015-2030)》和综合交通专项规划。以“快速联接东、西、北主城区,便捷服务半岛地区”为综合规划原则,在现有交通体系基础上,规划建设多种交通方式于一体的“全通型”综合交通枢纽,实现真正意义上的便捷“零换乘”。(1)铁路方面,依托济青高铁、胶济客运专线和青连铁路。(2)城轨方面,正在建设连接青岛主城区的地铁8号线,规划轨道交通12号线和16号线及其支线,逐步打通胶州城区与西海岸新区、红岛经济区、蓝色硅谷核心区等区域间的客运通道。(3)公路方面,规划“四横六纵”,规划改造升级青银高速、204国道、正阳路、胶州湾高速(四横)以及沈海高速、滨河路、双元路,规划建设新机场高速、机场西快速、机场南快速(六纵)形成新机场公路集疏网络。三个交通网络的有机结合,可以实现1小时通达青岛全域、1.5-2小时覆盖半岛主要城市的客货集疏目标,建设成为内联全国、外接全球对的区域门户枢纽。

另外,机场南快速路工程东起大沽河,西至省道大营路S219,全长13公里;机场西快速路工程南起扬州路,沿海尔大道向北延伸至规划潍蓝路,全长12.85公里。规划项目位于临空经济区范围,下一步将由青岛临空经济区管委统一规划建设。

根据青岛胶东国际机场临空经济示范区总体规划,规划建设胶州至平度的胶平高速。该高速公路是跨市道路,由青岛市统筹规划建设,目前暂无实施计划。

详解胶州“四铁两高两桥”

“四铁两高两桥”包括:

①济青高铁:济青高铁从济南至青岛,全长307.8公里,总投资600亿元。其中胶州段长32.59公里,投资约65亿元,涉及胶北、胶莱、胶东、李哥庄4个镇办。2016年1月开工建设,目前征迁工作全部完成,施工完成85%,将于2018年底建成通车。

②青连铁路:青连铁路从青岛至连云港,全长194公里,总投资238亿元,其中正线胶州段长14.5公里,投资约20亿元,涉及开发区、胶东、九龙3个镇处。2016年2月开工建设,目前,征迁工作全部完成,施工完成40%,将于2018年底建成。

③胶济胶黄联络线:胶济胶黄联络线是青连线和胶济线的连接线,全长12.28公里,投资约15亿元,涉及阜安、胶东、九龙3个镇办。2017年7月开工建设,目前征迁完成80%,施工完成30%,将于2018年底建成。

④地铁8号线:地铁8号线起自胶州北站止于青岛五四广场,线路全长61.4公里,总投资386.8亿元,其中胶州段长16公里,在胶州设胶州北站、胶东机场站、胶东镇站3个车站,涉及胶莱、胶东、李哥庄3个镇办。2017年1月开工建设,目前征迁工作全部完成,施工完成40%,计划2020年底建成通车。市民从胶东镇站乘坐地铁至五四广场约43分钟。

⑤济青高速:济青高速由双向四车道拓宽为双向八车道,线路全长310公里,投资310亿元,其中胶州段长20.8公里,投资约21亿元,涉及胶北、胶莱、李哥庄3个镇办。2016年6月开工建设,目前,征迁工作全部完成,施工完成80%,将于2019年底建成通车。

⑥新机场高速:新机场高速一期工程全长24.2公里,总投资约104.9亿元,其中胶州段长19.3公里,投资约60亿元,涉及胶莱、胶东、李哥庄3个镇办。2017年4月开工建设,目前,征迁工作完成80%,施工完成20%,将于2019年6月建成与胶东国际机场同步启用。

⑦青岛海湾大桥胶州连接线:青岛海湾大桥胶州连接线是海湾大桥配套工程。全长2827米,采用双向四车道城市主干路标准设计,总投资9.18亿元。2017年1月开工建设,目前施工完成60%,计划2020年6月建成通车。通车后,胶州市至青岛主城区距离将缩短至20公里(15分钟车程)。

⑧新机场高速与机场进场路连接线(946米):新机场高速与新机场进场路连接线工程(946米)东西长1500米,南北长946米,占地约619亩,总投资17.6亿元,涉及胶东办事处1个镇办。2017年1月开工建设,目前征迁工作完成42%,施工完成10%,计划2019年6月与胶东国际机场同步建成启用。

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