西海岸新区公共停车场专项规划（2018-2035）》公示

2、规划范围及年限   
规范范围：一般研究范围为西海岸新区建成区范围，重点研究范围包括胶南组团、开发区组团两大组团；
规划年限：规划基年2018年，规划近期2020年，规划远期2035年。
3、规划目标
规划目标：以“适度供给、调控需求、动态平衡、集约共享”为原则，把握新区后发优势，制定顶层设计，结合城市发展同步推动停车设施建设，优化停车配建标准、强化停车用地预控、重视建管指引，保障地区停车有位、有序，逐步构建布局合理、结构完善、规模适宜的停车设施系统。
4、基本举措
主动作为与积极引导相结合、结构优化与差别施策相结合、扩大供给与需求调控相结合，缓解新区停车供需矛盾，优化新区停车设施整体布局，促进新区动静态交通的有序运行，主要包括六项基本对策：
（1）还欠账——调动小区自治；
（2）促建设——存量增量并举；
（3）保基本——优化配建标准；
（4）加杠杆——完善价格机制；
（5）强管理——提升智能水平；
（6）提效率——复合共享利用。
5、停车分区
规划将停车管理分区分为一类区（严格限制区）、二类区（一般限制区）和三类区(适度发展区)，其中：
一类区：嘉陵江路-昆仑山路-长江路-白果树河-滨海大道合围区域、大芦河-胶州湾西路-海西路-世纪大道-灵山湾合围区域。一类区加强停车管理和智能诱导、设定停车严管区、适度建设路外公共停车设施、减少路内停车设置；大幅提高停车收费价格，鼓励公交优先，限制小汽车出行。
二类区：黄海-青兰高速-疏港高速-曹垛子山-滨海大道合围的除一类区以外区域。二类区重视基本车位问题、适度满足车辆使用要求、鼓励社会投资停车场；调整收费模式，计时收费，适度提高停车收费价格。
三类区：除一类区、二类区以外的区域。三类区提高配建标准避免停车问题扩大、注重公共停车场用地控制、结合轨道车站设置P+R停车场；采取适度宽松的停车收费策略，提高停车换乘价格优惠力度。
6、路外公共停车场布局
远期西海岸新区路外公共停车场的选址模式主要包括5类：独立占地类，绿地/广场地下空间类，学校操场地下空间类，综合开发、建筑物增配类，既有停车设施扩容类。
远期共规划路外公共停车场202处，总泊位数5.1万个。其中，长江路街道规划26处，总泊位5320个；辛安街道规划9处，总泊位2760个；薛家岛街道规划17处，总泊位7080个；黄岛街道规划11处，总泊位2370个；红石崖街道规划9处，总泊位2740个；灵山卫街道规划9处，总泊位3060个；临港开发区规划11处，总泊位2930个；灵珠山街道规划6处，总泊位2120个；隐珠街道规划49处，总泊位9170个；胶南街道规划14处，总泊位2010个；珠海街道规划8处，总泊位1340个；滨海街道规划12处，总泊位4120个；铁山街道规划1处，总泊位1200个；张家楼镇规划6处，总泊位2090个；王台镇规划8处，总泊位1160个；泊里镇规划3处，总泊位860；琅琊镇规划3处，总泊位1170个。
7、P+R换乘停车场布局
远期结合轨道交通站点建设，规划20处换乘停车场，规划泊位数7720个。
8、货运停车场布局
结合董家口港区、前湾港区及油港区进行货运停车选址布局，远期共规划13处停车场，总泊位4040个。
9、近期建设方案
（1）路外公共停车场
近期规划新建和改建路外公共停车场共计44处，新增泊位11420个。其中：
长江路街道近期规划公共停车场16处，提供泊位4170个，10%的车位划设新能源专用停车位，新能源车位的20%建设充电设施。其中独立占地3处，结合绿地7处，结合学校操场3处，现状扩容3处。
隐珠街道近期规划公共停车场11处，提供泊位2800个。其中独立占地1处，结合轨道交通4处，结合绿地2处，结合学校操场3处，现状扩容1处。
薛家岛街道近期规划公共停车场4处，提供泊位1680个。其中现状扩容2处，结合绿地1处，独立占地1处。
黄岛街道近期规划公共停车场4处，提供泊位850个。其中独立占地1处，结合绿地1处，结合学校操场2处。
辛安街道近期规划公共停车场3处，提供泊位610个，均为独立占地。
灵山卫街道近期规划公共停车场4处，提供泊位850个，均为独立占地。
滨海街道近期规划公共停车场1处，提供泊位200个，结合轨道交通枢纽建设。
珠海街道近期规划停车场1处，提供泊位260个，结合学校操场建设。
（2）货运停车场
近期规划货运停车场2处，提供泊位580个。
10、相关规划图






编辑V：yz20060801，推荐关注下列公众号