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中建锦绣城开盘必传黑幕 质量维权车位维权接龙

2019-03-05 14:39  来源:信网   浏览:2410

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 进入3月,一则《锦绣城朗园上千人维权车位》的文章,将中建锦绣城推上了负面头条,这个卖得不错,却也问题缠身的名盘、红盘,似乎成了“维权”的双生兄弟,买卖双方关系之恶劣,因买房而生的糟糕体验,锦绣城堪称样板。
 
开盘必传黑幕 红到天怒人怨
 
低价是楼市里无往不利的杀器,通过一个最佳的拿地时机取得成本和规模优势,锦绣城实际上掌握着整个西海岸老胶南市场的定价主动权。于是,楼市调控反而成了对锦绣城相对有利的市场环境。它可以轻易突破竞品的价格底线,它可以将低价这法宝运用到极致,加上中建的品牌效应,“锦绣城卖得好”在整个青岛楼市人尽皆知。
 
但卖得好和口碑好有时并不共生,说起红盘锦绣城,两三年前开始,很多人已经恨得咬牙切齿。它是西海岸楼市最早传出茶水费,排号费的楼盘,尽管对此售楼处一直否认,还公布“不通过中介卖房”声明来撇清,但某些中介收收取锦绣城的排号费还是屡见不鲜,更有的被消费者配合媒体抓了现行,是锦绣城真的干净,还是真有与之相关的利益变现和输送,最后也没有明确的结论和权威说明。
 
在楼市最火的时间点上,锦绣城甚至上演“真假开盘”的闹剧。传闻关系户单独开盘,一干真业主连夜闹场,最后锦绣城指上述开盘是中介组织的假开盘。该事件的真假同样成了罗生门,并最终推动西海岸摇号卖房的施行。
 
即便如此,锦绣城还是摆脱不了争议,甚至卖房摇号本身,也经常传出黑幕传闻。2018年锦绣城某次开盘之后,附近一中介收取排号费帮购房者买上房子,却因为差了几个位次被要求退款的事情,上了新闻,连之后车位的摇号也被网友指存在猫腻。是人红是非多,还是纸里包不住火?中建锦绣城的红与黑,耐人琢磨。
 
最擅长的地方掉链子 最简单的套路寒人心
 
销售阶段的猫腻,还可以用“不知情”“谣言”等撇清,也有中介这样天然的背锅者,但中建作为建筑施工行业的领军者,其本应最过硬的房屋质量,交房后也屡屡被业主拿来吐槽,很难用“建筑通病”来合理解释这样的现象。
我们注意到,锦绣城一期睿园交房后,该批次房屋墙面裂缝的问题就屡屡见诸报道。有媒体引用业主的说法称,睿园六号楼装修完毕后,突然发现墙面有裂缝情况,有的裂缝达两厘米。这种现象不是个例,报道称仅6号楼一个楼座,就有至少60户业主家里存在墙面裂缝。
 
墙面裂缝绝不是锦绣城业主收房后发现的唯一问题,有业主控诉说,自己家的房子窗台渗水,供暖的进出管是反的,在一个锦绣园一个业主群里,还有业主反映说,小区北门路面排水有问题,夏天雨一大,就成了河……
 
一个盛名在外的施工强企,交出了瑕疵满满的作品,偏偏在善后处理方面,又一次次在业主的伤口上撒盐。有业主在群里称,自己家存在的各种质量瑕疵,向物业反映多次,却一直拖了七个月都没人处理。有业主被锦绣城方面拖得没了辙,只能用向12345热线反映问题的方式,希望能够得到好的修缮。
 
“中建锦绣城现在都摸索出对待业主报修的实用战术”,有业主调侃说:“就是不解决也不理会……”
 
车位就是一场战争 维权成了家常便饭
 
茶水费的流言被市场形势的变化肃清,裂缝等质量问题尚未妥善解决,一场围绕车位的战争又在锦绣城打响。前哨战始于去年12月份,锦绣城二期朗园交房日。一期业主上门横幅维权。根据有关规定,早在几年前,青岛市新建住宅的车位配比需要达到1:1的最低标准。偏偏锦绣城并没有为车位准备足够的平面空间,以平面车位计,该项目的住宅车位比仅有1:0.7,如何应对至少户均一个的车位配比要求,中建方面想了一个省力省钱的办法,用机械立体车位代替平面车位,与平面车位相比,这些电动铁家伙,既省空间又省钱,这个貌似两全其美的方式却并不省心。因为业主拿到机械车位的说明,又查阅了相关资料发现,这个看似时髦的东西,并不实用。首先尺寸局限,稍微大点的车根本就装不下,即便开的进去,也需要很高的技巧,而且网上有文章称,这种机械车位有自然损耗,如果一旦损坏,影响得不仅是停车的问题,维修成本由谁承担也是个大问题。于是,名义上车位够了,实际上业主们还要为有限的平面车位打破头。
 
春节前的抢车位大战果然战况惊人,700个地下平面车位真正的一秒空,再然后,无产权的地上车位也按照锦绣城的规则分配了主人,其他人要么去购买不实用的机械车位,要么只能接受爱车不得随主人回家的结局。
 
锦绣城的车位维权在那时起骤然白热化,没有抢到车位的业主把车堵到大门口,抢到车位的业主有时也无法回家,最冷的天气里,业主在群里想约堵门值守,为开发商的过失抗争。一期业主的维权已经跨了年,几乎每次快到周末,类似的维权召集就在这个小区的业主群里接龙。
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在锦绣城,因为车位委屈的当然并不限于一起睿园业主,收房不久的二期朗园业主也要因为车位和中建战斗一番。这次锦绣城的花活儿更是叫人瞠目。2年前买房时号称开盘交3万认购车位一个,以后没这个价了。春节后二期车位开售时,当初交钱认购车位的业主发现,价格果然涨了,6万一个,可是当初交了3万的,同样需要6万一个购买,并且连优先购买权都没有,2000户房子,1000多个车位,海报和录音都在,卖房子的开发商却说变就变了。这才有了前面提到的锦绣城二期业主的千人维权。
 
锦绣城连年销冠,凭的是房子便宜,品牌够硬。但如今入住这里的两期业主,恐怕对这个品牌已经嗤之以鼻。一些业主说,这不是能力问题,完全就是态度问题,两期三千余户,上万双眼睛,上万张嘴,看到的是中建如何趋利避义,把消费者玩弄于鼓掌之间。为什么房子不能公平透明销售?干得了国家工程却整不好几面墙?住宅车位1:1这个账就那么难算?很显然,利益成了风向标,道义只能放一边。这样的品牌,已经走到跨掉的边缘。
 
锦绣城被幸运的蛋糕砸中,赶上了顺风顺水的行情?谁又能保证,房地产真能永远畅销万万年?
 

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关键词: 中建锦绣城


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