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以“悠然藏马山、自在梦工厂”为目标，打造：山水田园兼具、国际服务品质的文旅度假目的地；创新创意汇聚、景创居游一体的聚才融慧梦工厂；生态高效低耗、水土环境均衡的低碳绿色示范区。本次规划区是藏马山旅游度假区的先行启动区，也是西海岸西部地区跨越发展的龙头引擎，规划区将以水源地保护和山水生态涵养为基础，以康养度假、文创娱乐、生态休闲、运动健康、特色总部、科普教育等功能为重点。
规划总用地面积37.56平方公里，其中：建设用地面积1817.15公顷（开发性建设用地1733.61公顷；发展备用地83.54公顷）；非建设用地面积1939.69公顷，包含水域106.75公顷，农林用地1842.23公顷（基本农田551.76公顷，一般农田491.06公顷，林地466.6公顷，郊野绿地323.52公顷）。人口规模：居住人口约8.7万人。
划形成“一轴、两带、五廊、组团有机生长、四心引领产业”的空间结构。
一轴——开城路对外交通发展轴
两带——休闲度假沿山带，康养智创阶地带
五廊——五条山水生态绿廊
有机组团——多个有机生长的建设组团
四心——中部康养文旅核心；东部影视文创核心；西部运动休闲核心；北部旅游度假核心。
落实上位规划确定的城市对外交通、城市干道路网框架，注重与周边道路的连通，因地制宜，与地形结合。
除城市对外交通（铁路、高速公路、国道、省道等）外，按照快速路、主路、次路、支路四个等级进行规划；道路系统的实施与土地使用、市政基础设施建设统筹考虑。
（1）快速路：
快速路：是整个藏马山度假区对外的交通性干道，空间结构的主要骨架，联系度假区各功能区。红线宽度38.5米，两侧绿化带控制各10.25米。
（2）主路
主路：是整个度假区的交通干道，空间结构的主要骨架，联系城区各功能区。红线宽度24-30米。
永兴路：是规划区内联系204国道和开城路的东西向主要干道，承载着开城路南部小镇建设功能，道路红线宽度为28米。
1号线:是规划区南部建设用地与生态保护的分界线，同时也是东西向主要道路，道路红线宽度为30米。
枫叶路:是规划区宝玉路与开城路之间联系的主要通道，道路红线宽度为24米。
新华路：是开城路与藏理连接线之间的南北向交通联系，道路红线宽度为30米。
上疃路：是上疃片区对外联系的主要道路，道路红线宽度为28米。
3号线：是开城路与1号线之间的南北向交通联系，道路红线宽度为24米。
4号线：是开城路与1号线之间的南北向交通联系，道路红线宽度为30米。
宝玉路：是东侧的开城路与1号线之间的南北向交通联系，道路红线宽度为24米。
（3）次路：
次路是度假区主路的分流道路，主要承担度假局部性交通联系和各功能组团内部的交通，红线宽度为16-24米，结合园区主路保证道路系统的完整性、可达性。
规划范围内的次干路有：枫叶路、合一路、象贤路、建安路、去梦路、和丰路、揽月路、明德路、南安路、宝乐路、明智路、明理路、宝联路等。
（4）支路：
支路主要承担短距离交通的主要道路，用于调整组团内的交通微循环，以及开城路以北的森林防火通道，大部分道路已建成，本次规划予以保留，道路红线宽度除7号线控制15米外，其余园区支路红线宽度控制在5-8.5米。
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