潍坊青岛新建高速公路途经5市区 平度明村至董家口添高速

明村至董家口公路

明村至董家口公路起于青岛市平度市明村镇以西，荣潍高速（ S16 ）与新潍高速（ S21 ）交叉的明村西枢纽处；途经青岛市平度市、潍坊市昌邑市、高密市、诸城市和青岛市黄岛区五个市区，终于青岛市黄岛区泊里镇岭前头村西北，顺接规划疏港二路。

本项目主线技术标准采用双向六车道高速公路标准，设计速度为 120Km ／ h，路基宽度为 34 ． 5米；桥涵设计汽车荷载采用公路一 I级，设计洪水频率：特大桥为 1 ／ 300，大中小桥、涵洞、路基为 1 ／ 100；周戈庄互通连接线采用二级公路标准，设计速度 80km ／ h，路基宽度为 12米；百尺河互通连接线、辛兴南互通连接线及董家口连接线采用一级公路标准，设计速度 80km ／ h，路基宽度为 25 ． 5米。项目推荐方案路线全长 131 ． 105公里，投资总金额 2124217万元。

路基土石方 2142万立方米，路基排水与防护 60 ． 6万立方米，路面工程 3085 ． 4千平方米；设大中桥 8260米／ 44座，小桥 898米／ 34座，涵洞 265道；互通立交 13处（其中枢纽互通 4处），分离立交 43处，通道 138处，天桥 35座，服务区 3处，养护工区 2处，监控通信分中心 1处，匝道收费站 9座，主线收费站 1处，新增占地 1362 ． 813公顷；连接线 4条，周戈庄互通连接线长 16 ． 857公里，百尺河互通连接线长 14 ． 754公里，辛兴南互通连接线长 5 ． 76公里，董家口连接线长 1 ． 125公里并含互通 1处。永久占地 1362 ． 813公顷，建设工期 36个月。

潍坊至青岛公路及连接线工程

潍坊至青岛段对接济南至潍坊高速公路终点，研究起点位于营丘枢纽，途经潍坊市安丘市、峡山区、高密市和青岛市胶州市四个市区县，止于胶州湾高速，与胶州湾高速设置 Y型枢纽；连接线工程起于青泉官庄村西北侧与潍日高速、济南至潍坊中线高速公路对接形成十字交叉，途经潍坊市昌乐县、坊子区、峡山区和昌邑市四个市区县，终于 G20青银高速并设置 T型枢纽。

项目推荐线路总里程 130 ． 206公里，潍坊至青岛段及连接线工程均采用设计速度 120km ／ h，双向六车道高速公路标准，路基宽度 34 ． 5m。永久占地 17932亩，拟建项目投资总额 207 ． 44亿元，建设工期 36个月。其中，潍坊至青岛段推荐方案路线全长 83 ． 187km，投资估算 130 ． 46亿元。特大桥 13292 ／ 2 （ m ／座）、大桥 6511 ／ 17 （ m ／座）、中小桥 1188 ／ 35 （ m ／座）、涵洞 260道、通道 45道，其中胶州高架桥全长 11906 ／ 1 （ m ／座）。潍坊至青岛段推荐方案共设互通立交 12处（枢纽互通 4处、服务互通 8处），服务区 1处，匝道收费站 8处，养护工区 2处，通信监控分中心 1处。潍坊至青岛段推荐方案含安丘南和高密南两条互通连接线，按照路基宽度 25 ． 5m的双向四车道一级公路标准建设。

项目连接线工程推荐方案路线全长 47 ． 019km，投资估算 76 ． 98亿元。特大桥 3399 ／ 2 （ m ／座）、大桥 4593 ／ 14 （ m ／座）、中小桥 932 ／ 26 （ m ／座）、涵洞 135道、通道 38道。连接线工程推荐方案共设互通立交 7处（枢纽互通 3处、服务互通 4处），匝道收费站 4处，养护工区 1处，通信监控分中心 1处。

潍坊至青岛公路及连接线项目是我省高速公路网规划布局“九纵五横一环七射多连”高速公路网重要组成部分，是济南都市圈连接青岛都市圈的重要陆路通道。