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新机场高速连接线（双埠－夏庄段）工程是青岛市交通基础设施建设攻势中市政路网体系建设硬仗的核心项目，建成后将成为市区到达新机场较便捷、较高效的交通要道。为配合胶东国际机场转场，进一步放大其作为上合示范区对外开放门户的效用，按照市政府有关工作部署，主线桥梁须于2020年底前通车。
该工程为青岛市内市政工程首次上部结构采用大规模预制箱梁施工工艺，无论在预制构件重量还是施工难度方面，在我市均属首次。主线桥梁断面26．6—50米宽度的桥梁横向布置5—8片小箱梁，在预制构件厂生进行生产，再经过运输、安装等环节在施工现场拼装完成。该工艺不仅提升了工程整体进度，且节能环保，响应了国家大力发展预制装配式建筑的号召，同时也较大限度降低了施工作业对周边居民、企业的影响。作为全线首跨架设的上部结构，它的顺利架设，为后续项目施工作业积累了宝贵的经验，对我市预制装配式桥梁建设具有重要参考价值和借鉴示范作用。
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