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西海岸新区港口大货车来来往往既是经济繁荣的象征，又确确实实影响了市民的交通出行。尤其港口区域，集装箱大货车乱停乱放基本是常态，周边有小区的话，对居民生活影响较大。那么，这种情况是否有解决方案呢？
4月3日，西海岸新区区自然资源局、区交通运输局、交J大队等进行了说明，开发区交J大队成立前湾港周边专项整治小组并制定整治方案，加强路面不按规定停放车辆的治理、客货分离道路管控，并严查各类交通违法行为。
根据《关于调整设置货运车辆禁止(限制)通行区域的通告》,结合道路实际情况与货车通行频次综合考量，后期将根据新区城市发展需求对货运车辆禁止（限制）通行做出进一步调研、论证、调整。
同时，新区现正在推进疏港货车高速公路差异化收费政策实施，出台疏港货车高速公路差异化收费政策，可将新区城区内部分大型货车从城市道路转移到高速公路，有效缓解前湾港城区地面通道交通压力，实现客货分流。
区交通运输局已启动《西海岸新区大货车停车场专项规划》编制工作，研究新区货运停车场布局，根据现状货运车辆停车特征、工业园区、物流园区分布情况，重点研究六大片区货运停车场布局。
结合疏港交通需求、产业用地布局、货运通道分布等因素，初步规划正式大货车停车场17处与临时停车场4处；其中规划近期货运停车场12处（含临时停车场4处），可提供泊位约5110-6180个，届时可有效解决现状货运停车难、占路停车问题。
目前，千山北路东侧捷润地块停车场开发建设正在推进，初步布设1200个停车位。
另外，维多利亚湾八期十期居民出行必经路口的清凉山二路南段也已经开始开展违停治理工作，平均每日张贴罚单50余辆、劝离80余辆。下步将持续对该路段违停进行治理，加大巡逻力度，确保道路畅通。
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