青岛西海岸新区地铁沿线又出台新规划 置业近地铁错不了

12月8日，从青岛西海岸新区自然资源局获悉，青岛西海岸新区地铁沿线用地综合开发利用规划出炉。规划围绕新区地铁6号线与13号线展开，划定6号线与13号线周边146平方公里为规划范围。

新区地铁沿线区域应贯彻“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”发展要求，构建与西海岸空间发展和功能相匹配的“高效集约、生态安全、特色一体、开放公平”的青岛市轨道沿线TOD综合开发示范区域、西海岸新区现代服务业创新发展引领者。

以增强新区地铁沿线综合服务能力，提升环境品位、优质设施建设、改善经济指标为导向，聚焦可提升、 控制类用地256处，约753公顷，进行优化共增加建设量约330万平方米。引入财务评价制度优化开发时序，实现滚动开发收益增加约80亿元，可极大的改善沿线用地开发财务指标，支持地铁建设与运营良性发展。

以上为规划全部内容，从规划表述和图示上可以看出，两条地铁线路主要引导发展8种产业，分别是生产配套服务业、消费配套服务业、海洋经济配套服务业、旅游集散服务业、生活配套服务业、CBD集成服务业、商务配套服务业、公共服务配套服务业。

青岛地铁13号线董家口到古镇口之间沿线多数规划为生产配套服务业和消费配套服务业。世博城到井冈山路沿线有商务配套服务业，CBD集成服务业只规划在唐岛湾附近。6号店反C形两端都规划有生产配套服务业，也说明了两端是工业区的现实。西站区域靠近铁山工业园，王台站区域是自贸区区域。CBD集成服务业分布在西区政府北侧和灵山湾一带。前湾港毗邻区域规划了海洋经济配套服务业。

12月7日青岛西海岸新区规划的地下空间，就是以地铁为枝干和基础，现在又有了地上的建设规划，看得出来，地铁是娘亲舅也爱，地铁沿线价值未来将有极大提升空间。从实际出行角度看，地铁出行也是较为便捷和快捷的出行方式，随着与其他线路互通，便利度会越来越高，所以现在置业，优先以地铁站点远近为考量，是正确的姿态。

另外，有了便捷的地铁交通，其实更没有必要深入到自贸区腹地买房了，即使在辛安和自贸区工作，灵山湾和唐岛湾沿线也是较好的选择。无论是北上自贸区还是东去青岛市区，都有便捷的地铁线路相连，买车都没必要了，西海岸未来无限美好。
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